moulage

Coulée basse pression

Lors du coulée basse pression, l'aluminium liquide est refoulé par le bas à travers un tube ascendant dans la coquille de la jante – le moule de coulée. Grâce à une pression de gaz, l'aluminium en fusion est acheminé dans la cavité du moule. Pendant la transition vers l'état solide, la pression gazeuse est maintenue afin de compenser la diminution de volume due au refroidissement par un apport continu de métal en fusion (alimentation), garantissant ainsi une densité optimale du matériau. La solidification dirigée de haut en bas est recherchée et est prise en compte dès la conception de la jante, par exemple par des gradations de section favorables. Toutes les ébauches de jantes coulées sont ensuite soumises à un contrôle radiographique entièrement automatisé avant d'être éventuellement traitées thermiquement et trempées.