Fluoformage

Procédé de flowforming

Lors du procédé de flowforming, le puits d'une jante brute issue de fonderie est laminé à chaud dans une étape de production supplémentaire, à des températures allant jusqu'à 350 °C. Ce processus densifie le matériau et lui confère une résistance et une stabilité accrues. L'augmentation de la résistance du matériau permet à son tour de réduire l'épaisseur des parois dans le puits de la jante, ce qui se traduit par une réduction significative du poids. Grâce à cette technique, le volume de matière dans le puits de la jante peut être diminué jusqu'à 50 %. L'allègement qui en résulte, d'environ 10 % par rapport aux jantes coulées standard, a un effet positif sur la consommation de carburant et le bilan environnemental.

  • 1. Aluminium A356

  • 2. Fusion

  • 3. Distribution

  • 4. Formation de flux

  • 5. Traitement thermique T6

  • 6. Traitement mécanique

  • 7. Inspections (étanchéité, etc.)

  • 8. Peinture

  • 9. Tests de résistance interne

Lit de jante plus fin

La technologie Flowform permet d'économiser du matériau et donne aux jantes Flowform une base de jante très fine, presque comme des jantes forgées.

Mais les jantes ont également une plus grande stabilité et légèreté.

Avantages pour les jantes Flowform

- - Production peu coûteuse grâce à une faible consommation de matériau.

- - Les jantes légères ont un effet positif sur la la consommation de carburant du véhicule également sur ses performances, sans sacrifier la stabilité.

- - En comprimant le métal, non seulement une plus grande stabilité peut être garantie, mais de nombreux domaines peuvent être travaillés de manière plus détail et filigrane, ce qui conduit en partie à une bien meilleure apparence.